我国科学院院士曹春晓，航空工业党组成员、副总经理吴献东，我国商飞副总经理周新民，航空工业特级专务、工业拓宽部部长殷卫宁，中航重机党委书记、董事长姬苏春，陕西省政府副秘书长兰建文、西安市政府副秘书长杨国胜，航空工业宏远总经理冀成功，赛峰起落架体系公司副总裁马修等到会产品下线典礼。

  一直以来，大型模锻设备都是工业强国的根底。在我国大力推动工业大国向工业强国跨进的征途中，全力开展大型精品锻件势在必行，尤其是国产大飞机、航空发动机，更是要求锻件产品精耕细作。为处理航空难变形资料技术开展瓶颈，航空工业所属中航重机经重复证明，于2012年向德国西马克集团量身定做了200MN电动螺旋压力机，用于航空、航天难变形的高温合金、钛合金、超高强度钢资料等各类电扇盘、压气机盘、涡轮盘、梁、框、起落架锻件的出产。该设备是全球第一台3万吨级以上，操控办理体系最先进的电动螺旋压力机，最大打击力为36500吨。

  该设备重达340吨，长度16米，外形最大件直径达7.8米，具有高精度、高刚性、高能量、大打击力、抗偏载、速度精准可调、高效率节约能源等特色，可满意航空、航天等高端锻件商场对工艺进程一致性的苛刻要求，其铸造才能能够掩盖80%以上的飞机结构件，以及简直悉数的航空发动机模锻件，并可统筹重型燃机、航空航天、交通、船只、电力等高端锻件商场。

  该出产线建成后，将与中航重机旗下各企业的8000吨、10000吨、20000吨、25000吨等温锻油压机、世界先进的3米、8米环轧出产线等先进锻铸出产线一同，为飞机、发动机、船只等范畴供给全价值、全工业链的体系处理方案和服务。项目达产后，估量新增年产值7-10亿元。

  曹春晓院士表明，200MN电动螺旋压力机设备的正式下线投产，有助于传统出产方式的改动。200MN电动螺旋压力机设备在精细化、数字化、智能化方面有了长足进步，提升了我国大型锻压配备的实力，必将为航空工业的加快速度进行开展进一步夯实根底。（来历：中航重机、航空工业宏远）

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